Sanyou road,

• Summer traveling with BD-1 (finishing) the Kurashiki ~ Ibara Sanyo road compilation
  http://bsm.blog.so-net.ne.jp/2010-08-15-2
  Because almost parallel, it is running the Sanyo road and the Ibara railroad, there is no worry which loses the route largely probably will be

  ---

  Потому что почти параллельно, оно бежит дорога Sanyo и железная дорога Ibara, никакое беспокойство которое теряет трассу в большинстве вероятно будет
  
  
• 2009-10 V [puremiarigu] Okayama conference (first day)
  http://ameblo.jp/galaxygray/entry-10438043246.html
  The Sanyo road does for the present relieved either the tire regulation for the winter without,

  ---

  Sanyo дорога делает для настоящего момента сбросил любо регулировку автошины на зима снаружи,
  
  
• The Hiroshima station arrival
  http://justice.moe-nifty.com/s_dan/2010/03/post-5c49.html
  As for the Sanyo road without either procrastination the Hiroshima station arrival

  ---

  Как для дороги Sanyo без любого procrastination прибытие станции Хиросима
  
  
• Thing of 10 days
  http://ameblo.jp/sinobu-tokotoko/entry-10410722038.html
  Because the Sanyo road it has been less crowded, the first time it was easy to drive comparatively, is

  ---

  Потому что дорога Sanyo оно более менее была а, в первый раз было легко управлять сравнительно,
  
  
• Free valley school
  http://ameblo.jp/cyacya79/entry-10653035088.html
  Getting off the Sanyo road with Bizen, to the free valley school

  ---

  Получающ дорогу Sanyo с Bizen, к свободной школе долины
  
  
• And from to [ma] common Aso
  http://blogs.yahoo.co.jp/clubrdk/31808005.html
  Making connection with the road Sanyo road Kyushu road considerably, first

  ---

  Налаживающ связь с дорогой Кюсю дороги Sanyo дороги значительно, сперва
  
  
• Pliers renewal. Yamaguchi travelling of tray.
  http://blog.goo.ne.jp/yuri-extra/e/7b00fbe165f683c40ec8e4d629dcb690
  Using the Sanyo road, first to a way Yamaguchi city

  ---

  Используя дорогу Sanyo, сперва к городу Yamaguchi путя
  
  
• Japanese weblog
  http://adachihayao.cocolog-nifty.com/blog/2010/10/post-acce.html
  But as for the Sanyo road adopting the tunnel mainly, because it designates restriction speed per hour as principle 100km, even then the tunnel is many, well enough there is a pressure

  ---

  Но как для дороги Sanyo принимая тоннель главным образом, потому что он обозначает скорость ограничения в час по мере того как принцип 100km, даже тогда тоннель много, хороше достаточно давление