Kobe Electric Railway,

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  http://zoom-car.at.webry.info/201205/article_7.html
  
  
  
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  http://3x-nen.blog.so-net.ne.jp/2012-07-18
  Para traducir la conversacion en Japon.
  
  
• These are many word of blog in Japanese the most recent topics.
  http://blogs.yahoo.co.jp/freemans_belt/36417612.html
  Sujets de fournir rapidement les dernieres japonais.
  
  
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  http://blog.goo.ne.jp/i_chi/e/3c6441f778b0e4d64f34dd2daabcc390
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  O que voce esta procurando informacoes sobre o Japao encontrado.
  
  
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  http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2012/05/post-af7b.html
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• The Kobe electric railway foxtail millet raw line, in 2011 to existence waste judgment
  http://tabechan.cocolog-nifty.com/note/2010/11/post-6202.html
  
  
  
• Принимать задней части станции названный
  http://plaza.rakuten.co.jp/satoru463032/diary/201102090000/
  〇 〇 - > Noma (новая линия CO., Ltd. Чита железной дороги Нагоя) - > Maruyama (линия Iga линия Ina движения города Saitama новые, железная дорога Iga и линия Кобе электрическая железнодорожная Arima) - > 〇 〇 [ma
  
  
• Februar, wie was „dem [Bi]“ permill begrenzt Sie seien, das Sonderausgabe trifft
  http://nakkacho.cocolog-nifty.com/main/2011/02/post-2480.html
  Nicht denken Sie? Februar wird was die Innengalerie anbetrifft der [Bi] Zahl, „die nationale Berg-kletternde Eisenbahn ‰ (permill) werdene Sonderausgabe der Sitzung,“ das Gleis Co. Hakone-Tozan, Ltd., die es bekannt gegeben wird anders als, erhöht, der Fuji-Gewehrkugelzug, die Oikawa 鐵 Straße und das 叡 Gebirgselektrische Gleis, das Nankai elektrische Gleis Co., Ltd., was die Nankai Takano Linie und den Gottdraht anbetrifft des Kansai-Bereichs, dem das Gewinnen einer prize Arbeit der Fotorezeptor-und Fotographienkonkurrenzteilnahme 6 von den Kobe-elektrischen Gleisen, die Tatsache, dass der Passagier von 叡 Elektrizität fast ritt [ro] begrenzt, vermutlich gerade Streetcar irgendein, das Sie sieht, haben gehört nicht, (lachend) * die Rückkehr von dieser Fahne bitte „zum Hauptgebäude“
  
  
• Hojo rail
  http://gs340214.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-6cf7.html
  
  
  
• (Carrying contribution)
  http://blog.goo.ne.jp/igosso_1953/e/090eb0d504ae5b145babc94e6392ef95?fm=rss
  Rode after a long time the Kobe electric railway Saturday which daytime rather than thinking, the passenger…
  
  
• Com 3 [deiteiketsuto] - -
  http://blog.goo.ne.jp/hirokohan/e/6c760455a96f2d27714d745fce9cec8b
  Se 1 3 que montam 5000 ienes 1700 ienes ou mais que monta em aproximadamente 2 meses que cada ano fêz com o bilhete que… a equitação railway confidencial da barra-ônibus do corporaçõ (a parte o exclui hoje com continuação como umas do ferro da equitação do marido a não ser seu próprio passatempo que com bilhete rentável jogou com a equitação railway confidencial do corporaçõ de Kansai na vontade e) na vontade 3 dias pode não apreciar já nenhum grau que faz com o bilhete que a origem toma? Transformando-se o lugar onde assim fricciona e vai sem, o mesmo curso que vai bem determinado hoje foi à fronteira nova em Osaka e Kobe que é feito para ir a Mita mudado à estrada de ferro elétrica de Kobe de lá e com Mita foi à loja da tomada superior primeiramente a Mita não poder saber que) se racha, (geração da barra-ônibus este desengate redondo 500 ienes) comprado as sapatas e as calças de brim do John grande do contrapeso novo lá e fêz a refeição e de Mita que retorna a ir de Mita (nenhum grau foi na mola quente de Arima, a cerca uma do plugue do ácido carbónico. As compras do marido, amando o marido quem se sempre vai, mesmo com compra hoje a loja usual com a diferença % do dia livre
  
  
• Kinki 36 firm valuable pilgrim 10th non dynamic temple, a liberal translation
  http://blogs.yahoo.co.jp/max451124/60451491.html
  Assunto para a traducao japonesa.
  
  
• Tochigi taste [remonuinna
  http://blog.livedoor.jp/shinichiaida/archives/51852977.html
  Для the first time, вкус Tochigi который было съеденным 噛 он, и другие немножко каждое которое флейвор лимона одно благодарность времени то! Решен план-график половины золотистых праздников недели последней? Как на участие 2 самого последнего колокола первое устанавливает! Как для ресервирования к mail@aidashinichi.com! ━━━━━━━━━━━ ■2011/05/08 (день) на колоколе «кольце специального магазина кофе Hyogo Mita колокол - 57th глава -» open15: 30/start16: (¥500 расклассифицированное d) поступок 00 adv¥2,000/door¥2,500: Индиго рис поле true один/высоко основа] [yuuta/[reita] /moment оно делает, и другие [zu] /will info: 079-563-7005 доступ колокола: Станция Кобе электрическая железнодорожная «Yokoyama» получая детский сад немедленно бортовых и Itiminami префектуры Mita [ma] напротив холма 2 Chome 13-95 〒669-1535 Hyogo
  
  
• Woman private vehicle
  http://nhkkt-maeda.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-3128.html
  大约3年前，在神户电铁路没有知道的妇女私人汽车，乘坐，当在最近小妇女私人汽车的双方主要被表明，并且得到的断断续续的嘴，因为，这次的这，当它做想法时哪些是在路面电车的害羞的骑马，那您第一次发觉了在是妇女专属用途仅小征兆在门去出现的车，它是，它是的事实您是错误井，它播种了，是， “东部线，您排除大和路线被写，知道的人 这条路线芦苇”，无论如何，因此不友好，是否认为如多余例如在不是的人的附文，但是…
  
  
• Foxtail millet raw station, a liberal translation
  http://hidekikawa.at.webry.info/201101/article_23.html
  O regresso a casa do fim de ano que é a estação da linha linha railway elétrica de Kobe e a linha de Kakogawa do júnior de estrada de ferro de Hojo seguinte, combinando igualmente o roubo nacional, a estação do júnior que tenta aproximar 2 linhas da superfície 2, no lado distante que o overbridge cruzou a estação da estrada de ferro de Hojo, não foi a estação da estrada de ferro de Hojo que tem a estação da estrada de ferro elétrica de Kobe neste lado, mas… dentro aqui da montada na estrada de ferro elétrica de Kobe como para a espuma/home da estrada de ferro elétrica de Kobe nos aspectos somente 1, está na superfície plana que continua com júnior, mas a pessoa que monta neste tempo que a espuma/home que é usada realmente põr para fora e é somente estes espuma/home que as passagens através da examinação automática dos bilhetes que são de aqui quase não permaneceram… a pessoa aumentada extremamente do meio, mas - mapa
  
  
• In Mita's town
  http://blog.livedoor.jp/soenji0901/archives/51774522.html
  La ville de Mita peu fréquent va juste température de l'air est différente en le tramway, elle est et, parce qu'elle est allée à Mita de Kakogawa qui est senti un peu plus froidement que Kakogawa Takasago Osaka quant au retour qui est monté dans le chemin de fer électrique de Kobe après qu'un long temps la station qui arrête sur le JR chemin de fer électrique de Kobe la station il n'a pas fait être beaucoup, pour promenade, avec le JR du retour peut-être la jambe également que c'est bon lui passe par le sel nommé de Nishinomiya, le commencement de station qui est entendu bien avec l'information de la temporisation étant assortie à la radio de Nishinomiya, si [RU] le temps nommé de sel de Nishinomiya qui vous avez mal compris tout en pensant une telle chose qui est probablement morue ce qui un peu ville ce qui est fixé à l'itinéraire de retour
  
  
• These are talking of Japanese blogoholic.
  http://66290111.at.webry.info/201104/article_3.html
  Sujets de fournir rapidement les dernieres japonais.
  
  
• Frequency of riding in a car of new model vehicle! << It is the latest edition >>
  http://ameblo.jp/terarin-tetsu/entry-10741420970.html
  Abajo, la frecuencia de montar en un coche del sistema del vehículo 30000 del modelo nuevo de la ciudad de Osaka acuartela la línea de la ciudad del valle del subterráneo que es la actual actual frecuencia que es frecuencia del vehículo del modelo nuevo que montó hasta ahora fue renovado * sobre la época de la serie 21=10 del ferrocarril Co. de Kinki Nipón, Ltd. * 3000 sistemas del tiempo eléctrico del ferrocarril =10 del 阪 capital o más * 30000 sistemas de la oficina =28 del tráfico de ciudad de Osaka * 321 sistemas de 1000 = aproximadamente 10 el ◎jr Japón del oeste del ferrocarril eléctrico =7 * sistemas 9300 de Osaka y de Kobe de los sistemas de Hankyu Corporation =5 225 de ◎jr Japón del oeste =4 * 8000 sistemas del Nankai el ferrocarril eléctrico =2 * 9000 sistemas de los sistemas de Hankyu Corporation =16000 de la época y el ferrocarril eléctrico =1 de Kobe en cuanto al último artículo de la información, en cuanto al cuadro, es 2da formación de sistema del vehículo 30000 del modelo nuevo de la línea de la ciudad del valle del subterráneo de los cuarteles de la ciudad de Osaka en la asociación que es actual actual frecuencia, para decir la verdad, con la estación llana el centro que está siendo atrasada totalmente en la fiesta de Navidad de la escuela inglesa de la conversación cuál baja, porque (el _) con, podría montar en el sistema del vehículo 30000 del modelo nuevo del subterráneo de los cuarteles de la ciudad de Osaka después de un rato largo del llano ¿estación, hará bien y con hará? …
  
  
• original letters
  http://siozukeeeeee.at.webry.info/201101/article_15.html
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• Japanese Letter
  http://yaseiran.cocolog-nifty.com/arata/2010/12/post-5f2a.html
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